今日は「台風襲来の日」だそうですよ。
統計上、台風襲来の回数が多い日で
過去に大きな被害をもたらした台風が襲来しているそうです。
1954（昭和29）年に「洞爺丸台風」で
青函連絡船・洞爺丸が転覆
1958（昭和33）年に「狩野川台風」が伊豆・関東地方に来襲、
1959（昭和34）年に「伊勢湾台風」が東海地方に上陸したのは
全てこの日だったそうです。
どれもかなり古い話ばかりですが…
いずれにしても9月は台風の季節ですよね。
今日ははるか南海上に26号がいますが本土近辺に台風はいないですね。
ただ秋雨前線がずーっと居座り続けているので
関東は本当に雨ばかりですねぇ…困ったものです…

さてさて

本日は「ペンタックスMEスーパー」のカメラ修理を行っています。
ここのところME系の修理が続いてますね。
1979年発売のカメラです。
Ｍシリーズの基本となる1976年発売のMEをベースに
1/2000のSSとマニュアル露出モードを追加し
ファインダースクリーンも「クリアーブライトマット」になり
中級機へと格上げされたカメラです。
もともと使い心地が軽快で基本性能の高いMEがベースなので
非常の取り回しの良い使いやすいカメラになっています。
新設されたシャッタースピード設定「ボタン」は
多少慣れは必要だと思います。

お預かりしている「MEスーパー」は巻上レバーは動くものの
巻上完了位置まで巻上げても
勢いよくレバーが戻ってきてチャージが完了しないようです。
チャージ完了していないのでレリーズしてもシャッタ－は切れず
何度でも巻上ができてしまいます。
正確に言うとシャッターはチャージ状態でスタンバイしているのですが
ミラーがチャージ完了にならず
ミラーがチャージされていないのでレリーズしても
ミラーは動作することができず何もアクション起きない…という状態です。
ミラー駆動部のミラーチャージロックレバーが上がったまま
固着していると思われます。
原因は定番のミラー駆動部に使用されている
ゴムブッシュの溶解による固着です。
ミラー駆動部のゴムブッシュは生産時期にもよりますが
最大3か所配置されていてどのブッシュが溶解するかで
ミラーアップや巻上トラブル等いろいろなトラブルの原因となります。
MX以外のMシリーズ全般の定番トラブルです。

やはり予想通りでミラーチャージロック部の不具合です。
シャッターユニット単体だと普通にシャッターは動作するようです。
駆動部のゴムブッシュはやはり溶解して粘着質になっていて
がっちり駆動部を抑え込んでしまっています。
まずはここを改善しないとオート等の電子制御の動きも
確認できないのでここを修理して仮組をして
制御を確認したうえで一通りの清掃整備を行っていきます。

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