今日は「あなごの日」ということですよ。
「あなご」といえばすぐに「あなごめし」を連想しちゃいますね！
「あなごめし」は広島の名物でもあるのですよ。
随分、前の話ですが宮島で食べた「あなごめし」は美味かったなぁ。。。
暑い夏にはスタミナ食としてうなぎを連想しますが
あなごも負けずに美味しいですよ！

さてさて

本日は「ペンタックスＭＸ」のカメラ修理を行っています。
「Ｍシリーズ」の中で唯一の機械制御シャッター機ですね。
それだけでなく非常に軽量コンパクトに作られていて
「オリンパスＯＭ－１」と並んで
この時代のコンパクト一眼の代表的なカメラだと思います。
現在でも非常に人気が高く
修理・整備依頼も多いカメラです。

今回、お預かりしたＭＸは
シャッターもそれなりに切れていますし
露出計も動作しています。
全体的には悪くないコンディションなのですが
スローシャッター使用時に
シャッターが切れた後、戻るときに
また「ジー」とガバナ作動音をさせながら戻るという
症状が出ています。
スローガバナを本来、作動時には
ガンギ車にアンクルが抵抗を与えて
後幕の動作を遅らせるものなのですが
後幕が走り終わるとアンクルの抵抗は外れて
瞬間的に元の位置に戻るのが正常な状態です。
今回は、後幕が走ってもアンクルの抵抗がかかったままで
作動時と同じようにゆっくりとガバナが戻ってしまうのですね。
この症状、ＭＸに限らず
機械制御のシャッターではたまに見かける症状です。
原因はスローガバナあるいはシャッター幕軸に
古い油や汚れで動きが悪くなっているためです。

スローガバナの清掃・注油
シャッター幕軸の清掃・注油を行います。
そのあたりを整備するということは
当然、各部の点検整備調整も行わなくてはならないので
全体の各部点検整備一式を行います。

写真は整備後のものです。
ペンタックスらしいオーソドックスなデザインですが
文句なしにカッコ良いですね。
カメラらしいカメラといった印象です。
整備は完了ですが
注油を行ったということもあり
馴染むまで様子見してから最終チェックを行います。

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今日は「うどんの日」だそうですよ。
個人的にはうどんは大好きなのですが
残念ながら関東に住んで１５年近くになるのに
未だにこっちのうどんにはなじめません。。。
やはりあのしょうゆ味の濃い汁が苦手なんです。。。
では、現代ではこちらでも簡単に食べられる
「讃岐うどん」は、というと。。。これもあまり得意ではありません（汗）
太くて腰がありすぎるあのボリューミーな麺はちょっと。。。
（何てわがままなんでしょう（笑））
大好物なのはやはり地元・呉の細うどんなんですよねぇ
これなら何杯でも食べられちゃう！
ほんの少し甘めの汁も絶品なんですよ
東京で気軽に食べられるところはないのかなぁ。。。

さてさて

本日は「キヤノンＦＴｂ」のカメラ修理を行っています。
一時期、集中的に依頼のあったＦＴｂですが
ちょっと久しぶりの登場ですね！
キヤノンＦ－１を開発した技術をベースに造られた
機械制御シャッターの中級機です。
発売開始は１９７１年
ちょっと大きく重いですが
とても丈夫で使いやすいカメラです。
デザインはそれまで存在していたＦＴ系をベースとしており
中身はＦ－１に近く、外観はＦＴに近いという感じです。

今回、お預かりしたＦＴｂは
元々はご依頼者様のお父様が中学生の頃
お買い求めになったものだそうです。
中学生で当時のＦＴｂ。。。奮発されましたね。
最近はしばらく使われてなかったようですが
このたび、ご依頼者様がお使いになるということで
現状の確認も含めてご来店されました。

外観はかなり使い込まれていますが
凹みやアタリはなく状態は悪くありません。
まずは露出計が全く動作しません。
バッテリーチェックも同様です。
シャッター速度を計測してみると
やはり幕軸の動きは悪く高速シャッターでは
精度が出ていない状態です。
スローガバナも粘り気味ですので
やはり全体的に動きの悪い状態です。
モルトは当然ながら全滅といった状況です。
ＦＴｂはプリズム腐食が多く見受けられるカメラでもあるのですが
今回はプリズムは大丈夫のようです。
基本設計がＦ－１と共通ということで
このＦＴｂでもシャッターバウンドが起こっている個体もよく見かけます
これが出ていると修理が少々大変なのですが
今回は問題ないようです。

これからさらに分解を進めて各部点検整備一式を行います。
シルバーももちろん良いですが
やはりキヤノン機は精悍なブラックが似合いますね。

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今日は「ウォークマン」の日だそうですよ。
１９７９年のこの日にソニーからウォークマンが発売された日です。
当時、私は１０歳、お気に入りのレコードから
カセットに録音したり、ＦＭエアチェック（死語？）で
レコードで買えない色々な曲を録音したりをちょうど始めた頃ですね。
当時、「外でもカセットが気軽に聴ける！」は相当インパクトがありました。
でもそれから少し後に、じいさんに買ってもらったのは
真っ赤な「東芝 Walky」でした（笑）
チューナーパックをカセットをセットするように入れると
ラジオも聴けるという当時にしてはなかなかの優れものでした。

さてさて

今日は「ニコンＦアイレベル」のカメラ修理を行っています。
ここでの登場回数の多いニコンＦですが
当時の最高級機だけあって比較的大切に扱われたものも多く
もともと非常に堅牢なこともあって
致命的な故障の少ないカメラです。
。。。とはいえ。。。発売から既に６０年近く経ち
長い間眠っていた個体も多く
さすがに未整備では本来の動きができないものも多いですね。

今回、お預かりした「Ｆ」も
定番のスローガバナ固着を発症しています。
1/4までは何とか切れるのですが
1/2秒、1秒ではシャッターが開きっぱなしの状態で
完全に固まってしまいます。
スローガバナが固着するほどの状況ですから
当然、幕軸も動きはあまりよくありません。
これは測定してみないとわからない部分ですが
高速シャッターの精度は大幅に狂っています。
他、セルフタイマーボタン等々にも固着が見られます。
全体的にきちんと清掃を行い新たな油を差し
調整を行えばまだまだ立派に使える状態とも言えます。

余談ですが写真に写っている
「Ｎｉｋｏｎ」の化粧プレート、大した厚みがあるわけではないのですが
ずっしり重くて高級感あるのです。
それから分解するたびに思いますが
各パーツの強度が非常に高く取り付け部分も含めて
相当頑丈にできています。
さらにこの時代のカメラとしてはめずらしく
調整用のワッシャがほとんどないことも特徴です。
（動きをスムーズにさせるためのワッシャはもちろん各処にあります）
遮光用の内部モルトや遮光紙もほとんどありません。
それだけダイキャストやミラーボックスの造りの精度が高いということですね。

これから本格的にシャッター周りから
各部点検整備一式を行っていきます。

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今日は６月３０日、１年も半分が終わったとのことで
「ハーフタイムデー」と呼ばれているようです。
今年も何だかよくわからないうちに
あっという間に終わりそうですね。
今年後半ももっとがんばらなくては！

さてさて

本日は「コニカⅢ」のカメラ修理を行っています。
１９５６年発売開始で、このⅢ型から
いわゆるセルフコッキングとなりました。
招き猫のような巻上レバーが特徴ですね。
シャッターはセイコーシャＭＸＬ
レンズはヘキサノン48ｍｍＦ2です。
生産時期によって形状が異なりますが
基本的にＬＶ値合わせのＳＳ・絞りリングを採用しています。
ＬＶ値を無視して普通にマニュアルで露出を合わせるには
ちょっと慣れが必要かもしれません。

お預かりしているコニカⅢですが
まずシャッターが全く開きません。
このタイプのレンズシャッター機には
よくあることですが
シャッター羽根に油が滲んでいて
シャッターを切っても羽根が固着して全く開かない状況です。
加えてコニカⅢのトレードマークともいえる
巻上レバーが随分重くなってしまっています。
ファインダーもクモリが出ていて
二重像にもズレが見受けられます。

写真は整備後に撮ったものです。
レンズもファインダーも非常にクリアになりました。
もちろんシャッター羽根は軽快に動作しています。
総金属製でずっしりと重量感がありますが
コンパクトでどこにでも持っていけるカメラです。
このレトロ感溢れるルックスも魅力ですね。
かくいう私もコニカⅢは私物として
１台持っていてたまに使っています。
ヘキサノン48ｍｍレンズは写りにも定評があり
なかなか楽しめるカメラです。

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今日は「佃煮の日」だそうですよ。
佃煮。。。大人になってから
食べられるようになったもののひとつですねぇ
炊きたての輝くご飯が合いますよねぇ。。。。
色んな種類の佃煮がありますが
やっぱり海苔とか魚介系がいいですよねぇ。。。
またお腹すいてきちゃった・・・（笑）

さてさて

今日は「ニコンＦ２フォトミック」のカメラ修理を行っています。
毎回、フォトミックファインダーには
何種類かあって。。。云々。。。ってやっているので今回は割愛します。
今回は一番最初に出てきた無印のフォトミックファインダーですね。
まずはボディ本体側のチェックを行います。
よくトラブルのある電池室周りは今回は大丈夫のようです。
シャッタースピードを計測してみると
やはり油切れの影響か1/2000が1/1000程度しか出ていません。
この時代の機械制御シャッターはなかなか
正確に1/2000は出ないものではありますが、それでも1/1000程度では寂しいですね。
シャッター幕軸周りの清掃・注油を行ってから
調整でなるべく正確に速度が出るように追い込んでいきます。

それからフォトミックファインダーですが
まずASA100・LV15でテストします。
ASA100・LV15といえば快晴の屋外の明るさですね。
F16・1/125あたりを露出計が指示してくれれば正解ですが。。。
今回のフォトミックファインダーの指示値は
F16・1/1000・・・随分アンダーです。
今度はASA100・LV12でテストします。
指示値は。。。え？これもF16・1/1000
明るさに関係なくかなり振り切ってしまっているようです。
。。。となると。。。CDS（受光体）の劣化の可能性が高いです。

CDSそのものの劣化か
その周辺回路の抵抗の劣化だと思われますが
部品取りのファインダーから
正しい値の出ているCDSを基板ご載せ換えてみました。
まだテスト途中ですが悪くはないようです。
さらにファインダー内SS値表示が少々ズレているので
これも調整していきます。

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今日は「パフェの日」だそうですよ。
「パフェ」といってもこの日の由来は
スイーツのパフェではなく野球が由来らしいのですが。。。
それでも「パフェの日」って聞いただけで
頭の中はパフェでいっぱいになりますね！
アイスに生クリームにフルーツに。。。
あぁ、ダメだ。。。甘いものばかり食べてると中高年には
あまり良くないのに。。。（苦笑）

さてさて

本日は「オリンパス３５ＤＣ」のカメラ修理を行っています。
最近、修理依頼が多くなってきたカメラですね。
きちんと距離計を装備し、レンズは40ｍｍＦ1.7の大口径
コンパクトなボディ、使いやすいプログラムシャッター
気軽に撮り歩くにはもってこいのカメラです。

以前も書きましたが
３５ＤＣのシャッターは基本的に機械式シャッターで
電池は不要なのですが
３５ＤＣの場合は露出計がある程度振れてないと
光量不足でシャッターロックがかかるようになっていますので
電池を入れないと普通に使うことはできません。

その電池ですが当時は1.3Ｖの水銀電池ですが
現在は1.5Ｖのバルタ電池等々で代用されるかたも多いと思います。
ただし、そのまま1.5Ｖの電池を使うと露出計が振れすぎて
適正露出が得られないことがほとんどだと思います。
今回の３５ＤＣもそのまま1.5Ｖの電池を使うと
１．５段以上アンダーになってしまいます。
ちなみに電圧変換型のアダプターを使った場合、
電圧は問題ないのですが
今回のようなバッテリーチェック付きの後期の３５ＤＣの場合は
電池アダプターの抵抗が干渉して
ＢＣランプが点かなくなります。
（キヤノネットＧ－Ⅲあたりでも同様の現象が起こります）
前期であれば問題ないですが
後期のＤＣの場合は1.5Ｖに露出計側を調整して
1.5Ｖ電池を使ったほうが良いかもしれませんね。

他、ご依頼者様が事前に試し撮りを行った際には
光線モレが見られたとのこと。
やはりモルトは全滅ですからそれはこれが原因だと思われます。
加えて距離計二重像のズレも見受けられます。

これからシャッターユニット周りから各部点検整備一式を行います。

余談ですが光がない状態、例えばレンズキャップを
したままの状態でシャッターを切りたいとき
（電池はやはり入っていないとダメですが）
前期の３５ＤＣの場合は底にある「Ｆ」ボタン、
後期の３５ＤＣの場合はバッテリーチェックボタンを押せば
強制的にシャッターが切れる仕組みになっています。
説明書がない場合も多いと思いますので
こういう部分はなかなか気づかないかもしれません。

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今日は「露天風呂の日」だそうですよ。
いいですよねぇ～露天風呂。。。とんとご無沙汰ですねぇ
八ヶ岳の麓あたりにある温泉宿で
２，３日のんびり過ごしたいですねぇ～
昔は登山とセットでよく行ったのですが。。。

さてさて

本日は「リコーフレックスⅦS」のカメラ修理を行っています。
先日、「ミリオン」を紹介したばかりですが
またもやプレスボディのリコーフレックスです。
1950年のリコーフレックスⅢから1957年のリコーフレックスミリオンまで
リコーフレックスは１００万台超が生産されたそうです。
モデル名もⅢ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ、ⅦS、ⅦM、ホリディ、ミリオンと
種類が多いですがさらにそれぞれ
シャッターユニットや細かい部分が異なったりで
多くのバリエーションが存在します。
シャッター速度もシンプルな３速から９速のものまで存在します。
ちなみに今回、お預かりしているⅦSは
リケンシャッター搭載機で
SSはB,10,25,500,100,200となっています。

前回のミリオンと同じく
ギア式のピント合わせ機構が全く動きません。
加えてレンズ汚れとファインダー汚れ
ファインダーのミラーはやはり曇っているので
交換いたします。
今回はシャッター羽根に粘りは見られませんでしたが
もちろん予防の意味合いも含めて
キチンと整備していきます。
レンズクモリが酷いものも多く
なかなか清掃では取れないものも多いのですが
前回のミリオンも今回のⅦSも
そこは比較的問題が少なく
今回も実用する上では問題のないレベルに
キレイにすることができました。

やはりキレイなリコフレはシルバーパーツに
高級感が溢れていてカッコ良いですね！

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もう６月も残り１週間切ってしまいましたね。
本当に毎日が過ぎていくのが早く感じます。
今朝の都内はシトシトと梅雨らしい雨が降っていましたが
今は少し止んでいるようですね。
今週は週半ばまでこんな天気が続くようです。
やっと梅雨らしくなってきた感じかな。。。
雨の日の写真も好きだしもっと撮りたいので
今度の定休日（火曜日）も
土砂降りでなくてこんなシトシト雨なら歓迎です！

さてさて

今日は「ヤシカエレクトロ３５ＧＳ」のカメラ修理を行っています。
初代エレクトロ３５のデビューは１９６６年
「ろうそく１本の光でも写るカメラ」を目指して開発されました。
今回、お預かりのＧＳの発売はその４年後の１９７０年
基本的な部分は初代と大きく変わりませんが
このＧＳから新コーティングの「カラーヤシノンＤＸレンズ」となりました。
ブラックもその後、発売されていますが
この頃のエレクトロは個人的にはシルバーが好みです。
ヤシカ特有のギラギラしたシルバーと
ラメのような梨地が他のカメラとは一味違う雰囲気をかもし出しています。

お預かりしているＧＳは
ご依頼者様のお父様のものだそうです。
とても美しい外観で
非常に大切に扱われてきたことがよくわかります。
レンズも若干のカビは見受けられますが
全体的には悪くないコンディションです。
ただし、電源が全く入りません。
エレクトロ３５シリーズはその名のとおり
電子制御式シャッター「コパルエレク」を搭載し
電源がきちんとはいらないと普通に撮影はできません。

電池室内部は比較的キレイなので
電池の液漏れ等はなかったと思われますが
やはり電池室裏で腐食が発生していました。
この時代の電池はガスを発生し
それが電子室裏等で腐食を発生させます。
ちなみに水銀電池を使用していたカメラの電池蓋には
穴の開いているものが多いのですが
これは電池から発生するガスを抜くためのものだそうです。

それからエレクトロ３５シリーズは全機種
巻上を行うとレリーズバーが戻る音が
「カチッ」と鳴るのが正常な状態ですが
レリーズバーを押さえているゴムブッシュが
劣化しているとこの音が鳴らなくなります。
鳴らない状態の個体はオートの精度が
全くでなくなります。
今回のＧＳもも音が鳴りません。
初期のエレクトロ３５は何も対策がされていないと
このブッシュが十中八九、劣化でなくなっています。

ギラギラしたシルバーのカバー上下カバーに
高級感のあるシルバー鏡胴、
やはり初期のエレクトロは何とも言えずカッコ良いですね。
これからレンズボードを外して
シャッターユニットとその周辺の整備から取り掛かります。

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今日は「ＵＦＯ記念日」だそうですよ。
子供の頃には私もＵＦＯの本とか買ってよく読んでました。
「アダムスキー型」、「葉巻型」とか色々な形もあるのですよね。。。
まぁ、実在するかどうかは何とも言えませんが。。。
宇宙ってそういうロマンがあってもいいかなぁ。。。とは思います。

さてさて

本日は「ペンタックスＭＥスーパー」のカメラ修理を行っています。
コンパクトで操作感もよく、小気味良いカメラですよね。

ＭＥ系といえばミラーボックス周りのトラブルが定番ですが
今回の個体は巻上に何らかのトラブルがあるらしく
巻上レバーが巻き上がった状態で戻ってきません。
（レバーはスカスカで戻ってくるのですが
軸が戻ってこないような状態です）
こんな状態はなかなかないなぁ。。。と思って
調べながら分解していくと
ボディ下部から何かの部品の破片が出てきました。
その瞬間に「カシャン」と巻上軸が戻る音もしました。

・・・部品の破片の正体は？？？

いわゆる巻上レバーは完全に折りたたんだ状態から
少し出した状態でクリック感があり
そこで軽く固定されるものが多いと思います。
ＭＥ系の場合、そのクリック感を出すために
巻上レバーの根元に板バネ部品が組み込まれています。
実はこの板バネ、少々強度に問題があり
折れてしまうものが多いのです。
（折れているとクリック感が全くなく
完全に折りたたんだ状態から少し引き出した状態までが
スカスカな感じになります）
で、その折れた板バネ先端部が
スプールを伝ってボディ下部へ移動し
巻上軸に挟まれ軸をロックしてしまっていたようです。

これでトラブルひとつ解決！と思っていると
何回かシャッターを切っているとチャージ滑りが
（フィルムは巻き上がるのにシャッターがチャージしきれず戻ってしまう）
たまに起こることが発覚しました。
これはいつものミラーボックス横の動作不良が原因です。

さらに。。。これは現在、原因を調査中ですが
オート時に本来一箇所のＳＳに対応したＬＥＤが
ファインダー内に点灯するのが正常ですが
たまに関係ないランプが、それも２、３個
点いたり消えたりする症状が発見されました。
おそらく基板そのものが原因ではないと思うのですが。。。

まずは原因のわかっている巻上部分と
ミラーボックス周りを修理していきます。
基板周りを確認するために基板は一旦完全に外してしまいました。
ＬＥＤ点灯トラブルの原因を調べながら
各部点検整備一式を行っていきます。

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プロ野球はセ・パ交流戦が終わり
今夜からまたリーグ戦再開ですね！
我等のカープはホームでの
阪神との首位攻防戦。。。
先発は開幕戦と同じ組み合わせ
ジョンソンとメッセンジャー
正直、ジョンソンはまだまだ本調子じゃないのかもしれないけど
何とか開幕戦のリベンジを果たしてほしいですね！

さてさて

本日は「オリンパス３５Ⅳａ」のカメラ修理を行っています。
オリンパス３５シリーズにはいろいろなモデルがあるのですが
今回の３５Ⅳａは１９５３年発売の35シリーズの中でも初期のモデルです。
距離計を持たない目測式のため非常にコンパクトにできています。
小さくても総金属製で重さはずっしり。。。高級感に溢れています。
搭載するレンズはズイコーF.C40ｍｍF3.5、
シャッターユニットはコパル製です。

比較するものがないのでわかりにくいのですが
もう少しで手のひらにすっぽり収まりそうなほどの大きさです。
スナップカメラとしては申し分ないスペックだと思います。

このカメラ、ちょっと変わっているのが
フィルム圧板がガラス製です。
フィルムの平面性を高めるためにガラス製圧板を採用したカメラは
ライカM３初期モデル等にもありますが
この３５Ⅳａもそうですが後期モデルでは通常の金属の
圧板に変更されました。
ガラス製圧板は静電気を発生させることがあり
静電気が圧板上で発生するとフィルムに感光してしまいます。
（線状のノイズのように写りこむことが多いです）
乾燥した冬場等に素早く巻き上げると発生する確率が高いようです。

これがそのガラス製圧板です。
フィルムの吸着を防ぐために
水玉模様の細かい凹凸がつけられています。

前置きが長くなりましたが
今回、お預かりした３５Ⅳａは
まずシャッターが全く切れません。
かなり強烈にシャッター羽根が油で固着しているようです。
チャージレバーを押したりして無理に動かすと
羽根破損に繋がりますので
まずはシャッターユニット及びシャッター羽根を徹底的に洗浄します。
その上で機械部分に適度な注油を行います。
さらにレンズにはかなりクモリが見受けられます。
これはできる限りの清掃で対応します。
加えてピントリングが空回りしてしまっているので
ピントの精度出しを行いつつ修理していきます。

それにしてもオリンパス３５Ⅳａ、いいですね。
個人的にかなり気になるカメラです。

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