今日は春分の日でもありますが
ツイッターの誕生日でもあるのですね。
私もお店のアカウントしてＦＢとツイッターは
毎日更新していますが
特にツイッターは休日のちょっとしたことでも
投稿しやすくて楽しいです。
お客様の中にも
当店のツイッターをご覧になっていただいている方は
たくさんいらっしゃるし
ツイッターを見て当店のことをしていただくことも多く
ツイッターだけではないですが
ＳＮＳは本当に欠かせないものになっています。
あまりはまり込むと時間ばかり浪費してしまうので
少々注意が必要ですが。。。（苦笑）

さてさて

本日は「キヤノンＦＴｂ」のカメラ修理を行っています。
１９７１年に発売のカメラで
同年にフラッグシップ機のキャノンＦ－１も発売されており
Ｆ－１のサブカメラもしくは中級機の位置づけとなっていました。
同年に発売されていますから
当然、Ｆ－１との共通点もかなり多く
細かい素材やコストのかかるところに違いはありますが
基本的仕様や考え方はＦ－１とほぼ共通です。
新システムでもあるＦＤレンズ群に対応し
開放測光が可能になりました。
Ｆ－１と同様の追針合致式の露出計は
一目で適正露出とのズレも判断でき
非常に使いやすいカメラだと思います。
２年後の１９７３年にマイナーチェンジが行われ
マイナーチェンジ後のモデルは
ＦＴｂ－Ｎと呼ばれる場合もあります。
ファインダー内でシャッタースピード設定が確認できるようになり
巻上レバー、シャッターボタン、セルフタイマーレバーのデザインも
変更されています。

今回は同じ日に異なるご依頼者様から
偶然にも立て続けにＦＴｂ及びＦＴｂ－Ｎの修理依頼が入りましたので
一気に２台、整備していきます。
２台共に露出計が動きません。
電池室は比較的キレイなので裏側のハンダか
ＳＷ部の接触不良だと思われます。
加えて２台ともシャッター幕軸は油切れのようで
シャッター音も高周波を多く含んだ耳障りな状態で
シャッタースピードも不安定且つ
先幕・後幕のバランスが崩れています。
ＦＴｂ－Ｎのほうは頻繁にミラーアップしたままになってしまいますが
これも元を正せばシャッター幕走行不良が原因と思われます。

左が前期のＦＴｂで右側がＦＴｂ－Ｎです。
オーソドッグスながら飽きの来ないデザインですね。
しっかり整備された個体は
キヤノンＦシリーズらしい非常に歯切れの良い
シャッター音を聴かせてくれます。
今回は大丈夫でしたが
Ｆ－１やＦＴｂも含むＦシリーズは
シャッター幕ブレーキのトラブルが比較的多いカメラです。
特にＦ－１やＦＴｂはこの幕ブレーキの素材が
少々脆く、ここに不具合が発生すると
いろいろなトラブルが発生します。
代表的なものがシャッター幕バウンドで
走り終わったシャッター幕がその勢いで
少し跳ね返りそして再び戻っていくというものです。
見た目の動きでは全くわかりませんが
撮影したフィルムで見たり測定機で計ってみると明らかで
視野の端（走り終わり部分）のみ露出量が極端に少なかったり
反対に極端に多かったりします。
これが出ていると少々修理の難易度が上がります。

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