今日は「石炭の日」だそうですよ。
石炭と言えば蒸気機関車を思い出しますよね。
写真や模型では幾度も見ている蒸気機関車ですが
実は私、実際に走っているのを見たことがないのです。。。
広島にいた頃は「ＳＬやまぐち号」、当時はＣ５７だったかな。。。を
見にいこうと思いながらもなかなか機会がなく
首都圏に来てからはそんなことはほとんど思うこともなく。。。（汗）
東京からだと真岡鉄道あたりが比較的近いのかな。。。
うーん、もう少し涼しくなったら行ってみたいですね！

さてさて

本日は「ミノルタＸ－７００」のカメラ修理を行っています。
スペック的には中級機ですが
１９８１年の発売開始以来、
１８年間もミノルタＭＦカメラの頂点に君臨していたモデルです。
１９８５年に「α7000」が発売され
いわゆる「アルファショック」といわれるほどの現象になり
世の中が一気にオートフォーカス機にシフトする中
Ｘ－７００はＭＦのＳＲマウントのまま、販売され続けました。
ミノルタＭＦ機の縦走りシャッター機は「ＸＤ」を最後に
後継モデルが出現しませんでしたが
その後、発売された「ＸＧ－Ｅ」以降は横走り布幕シャッターとなります。
「Ｘ－７」あたりまではＸＧ系がベースとなったカメラですが
Ｘ－７００はそれまでのモデルと違い、フレームから完全新設計されました。
ミノルタらしい使い心地の良いカメラで
ロングセラーであり、現在でも人気の高いカメラです。

お預かりしている「Ｘ－７００」はブラックボディのモデルです。
Ｘ－７００は最初シルバーボディで販売され
途中からこのブラックボディのみの設定になりました。
その際にＡＥロックが追加される等、小変更が行われています。
シルバーのＸ－７００は最近あまり見かけなくなりましたね。。。
さて、まずは現状をチェックしていきますが
どうもシャッタースピードが安定しません。
特に高速時にはっきり現れるのですが
1/1000にセットした場合で1/1000で切れることもあれば
1/500程度で切れることもあり
３回に１回くらいは走り終わりは閉じてしまうこともあるようです。
これでは高速シャッターを使っての撮影は不安いっぱいです。
マグネットの吸着不足を疑ったのですが
よくよくシャッター音を聴いていると
キヤノンＡシリーズのようなはっきりした感じではないですが
シャッターを切ったときに何度かに１回は「ジャイン」と
ちょっと嫌な音がします。
幕軸かミラー駆動部の油切れが原因のようですね。

他、これはご依頼者様からのご指摘があったのですが
若干、巻上にゴリゴリした感触があります。
これも巻上軸の油切れが原因と思われます。

写真のレンズは当店のテスト用レンズです。
一通り各部点検整備一式を行いました。
まだ少し様子見している状況ですが
シャッタースピードは随分安定してきたようです。
巻上の感触もよくなりました。

余談ですが写真では少々レンズに隠れていますが
向かって右側にある「ＭＰＳ」のプレートは
「Minolta Program System」の略で
プログラム露出時に高速シャッターを優先して露出する
独自のプログラム露出を意味しているそうです。

↓　をクリックすると「東京フィルムカメラ修理工房」のホームに戻ります。