今日は９月４日で「くしの日」だそうですよ。
髪に使う「櫛の日」でもあり「串の日」でもあるみたいです。
ん～やっぱり「串」のほうが興味というか
食欲をそそられますね（笑）
串カツ、焼き鳥、焼き魚も串を使いますね。
あとはＢＢＱやケバブとかかなぁ。。。
何にしてもお酒が進みそうなものばかりです！
先週、焼き鳥行ったばかりなのに
また行きたくなってきなぁ。。。（笑）

さてさて

今日は「オリンパスＭ－１」のカメラ修理を行っています。
「Ｍ－１」。。。
もともとこの名前でオリンパスは発売するつもりだったのですが
（アクセサリーを含むシステム名もＭシステム）
当時のライツ社から「ライカＭシリーズに似ていて困る」との
クレームから「ＯＭ－１＆ＯＭシステム」に改名されました。
しかしながら既に生産されていた初期ロットについては
「Ｍ－１」のまま生産されました。
その台数は３０００台とも５０００台とも言われていますが
少ない割には中古市場でよく見かける気がします。。。

そんな経緯を持つ「Ｍ－１」ですが
中身は極初期の「ＯＭ－１」と同様です。
もちろん希少なモデルなので市場価格はＯＭより
ずっとお高いです。
Ｍ－１（極初期のＯＭ－１）と通常のＯＭ－１との違いは
細かいところでいろいろとあるのですが
ここでは説明を省略いたします。

今回のＭ－１は
ご依頼者様が最近、手に入れたものとのことで
本格的に使う前に整備を行ってから。。。ということで
お預かりしました。
ご依頼者様からのご指摘もありましたが
何箇所か気になる部分がございます。

まず、ミラーアップボタンをひねっても
ミラーがキチンと上がらず途中で止まってしまいます。
シャッタースピードダイヤルも重い上に
ちょっとザラザラとした感触です。
さらに感度設定ダイヤルも妙に重さを感じます。
測定機にかけてみると
1/1000、1/500は一部シャッターが開いていません
後幕が追いついてしまっているようです。
さらに露出計は不動です。
それなりに手はかかりそうな予感がします。。。

写真ではちょっとわかりづらいですが
プリズムは4本のバネで固定されています。
これもＭ－１（極初期ＯＭ－１）特有の部分ですね。
まずこの時点でわかったのは感度ダイヤルが重いのは
ダイヤルがわずかに変形してしまっているようです。
上から強い力が加わったものと思われます。
あとはミラーボックスを外して
シャッター周りから整備しなが確認していきます。

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